矿车阻车器是什么原理

矿车阻车器是一种用于煤矿井下轨道运输系统中，防止矿车在斜坡或平巷中发生意外滑动（跑车、溜车）的安全装置。其核心原理是通过机械结构卡住矿车车轮或阻挡轨道，利用力学原理产生阻力，使矿车停止并保持静止状态。
根据公开资料，矿车阻车器的工作原理主要分为以下几种类型：
阻轮式原理（主流气动/手动阻车器）
这是目前煤矿中最常见的阻车器类型，其核心是通过‌卡住矿车车轮‌来实现制动。
‌结构‌：装置通常包含一对可活动的阻车爪（或称阻轮挡），安装在轨道外侧，与矿车车轮位置对应。
‌工作过程‌：
‌阻车状态‌：当需要阻止矿车移动时，通过手动或气动方式（如扳动控制阀），驱动气缸或机械机构，使阻车爪向上或向内伸出，‌紧紧卡住矿车的两个车轮‌，形成物理阻挡。
‌开放状态‌：当矿车需要通过时，操作机构使阻车爪收回，车轮即可自由通过。
‌动力来源‌：现代设备多采用‌气动系统‌（如QZC系列），利用压缩空气驱动活塞杆带动阻车爪动作，操作省力、响应快‌。也有使用手动或弹簧缓冲的机械式结构‌。
‌力学基础‌：卡轮后，矿车的自重通过车轮对阻车爪产生巨大的正压力，摩擦力阻止车轮转动，从而实现“抱死”效果‌。